来源：海南日报峪科配资
近日，多位海口市民向海南日报反映，坡博路、坡博二横路、博巷路等多条道路由于迟迟未交付给相关政府部门，导致管理不到位，路边机动车乱停乱放现象频现。
据了解，海口市坡博坡巷棚户区改造基础设施项目是2018年海南自由贸易试验区建设项目第一批集中开工的项目之一，包括坡博路、坡博一路、坡博横路等11条市政道路，建设工期约2年。截至目前，这些市政道路仍未交付。
道路成了“免费停车场”
多个交叉口未安装红绿灯
海口市坡博坡巷棚户区改造基础设施项目位于金牛岭片区东南角，南面靠近海口汽车南站，西北面距金牛岭公园不足1公里，毗邻龙昆南路和南海大道。包括11条市政道路，分别为次干道1条，即坡博路，连接南沙路和龙昆南路；支路10条（坡博横路、昌盛路、坡博一路、坡博二路、坡博三路、博巷横路、博巷一路、博巷二路、博巷三路、博巷四路）。
坡博家园为项目回迁房小区，2022年开始交房入住，2023年下半年周边道路也陆续通车，但道路设施不完善以及乱停车现象一直存在。
记者实地走访发现，坡博家园附近路段大部分为双向两车道。行车道两侧的非机动车道却停放着不少机动车峪科配资，致使原本并不宽敞的道路显得更加拥挤。部分车辆停靠位置较为随意，不仅靠近正常的行车道，甚至停在斑马线或道路交叉口正中间，容易引发事故。
在坡博一横路与坡巷路交叉口，原本是设置红绿灯或车辆交会的空隙地停放了五六辆汽车。记者随机询问了几名刚下车的车主这里是否可以停车时，他们大多表示只是暂时停一会，很快就走。但记者现场蹲守观察发现，大部分车辆停放时间长达数小时甚至过夜。
一名商铺老板表示，在这里停车的大多是附近小区业主和来此购物吃饭的顾客，“这里一般不会贴条（交警罚单），停车不收费，大家都是图个方便。”
记者还发现，该区域部分路段的交通设施不完善，多个交叉口未安装红绿灯，也未设置禁止停车警示牌。坡博二横路一家商铺的老板告诉记者，这里的路灯是今年4月份才安装的，一直没有红绿灯，附近坡巷小学放学时人多车多，存在发生交通事故的隐患。
针对上述路段的交通管理问题，记者从海口市政府服务热线12345获悉，交警部门对市民的投诉答复称，由于附近道路尚未交付，他们只能派人对违停车辆进行劝离。多种原因导致交付缓慢
公司回应：最快10月底前交付
海口市坡博坡巷棚户区改造基础设施项目于2018年启动建设，项目总投资为3.1亿元左右，原计划2020年11月竣工。路网总长6999米，主要施工内容包括道路、交通、排水、照明、绿化、综合管廊（坡博路、坡博一路）、缆线管廊（8条支路）等。
海口市龙华区坡博坡巷棚户区改造基础设施项目的业主单位是海口市建工集团。海口市建工集团下属子公司海口市路桥建设投资有限公司相关负责人告诉记者，为了配合各地块的建设，上述道路施工曾停工了两年，2020年才陆续进场施工，2023年下半年，经该单位全力施工建设，上述道路实现功能性通车。
道路已经通车，却因为迟迟没有移交给相关职能部门，带来一系列问题。
海口市龙华区金宇街道坡博西社区居委会相关负责人介绍，该片区市政道路陆续建好后，一直没有向管护单位移交管理，致使管理维护职责不明确。相关部门在处理路边违法停车、违规占道经营等现象时，也常常面临着“无管辖权”的尴尬局面。居委会方面也多次接到12345热线转来的市民投诉交通不畅、占道经营等问题办件，但也只能是出面劝离。
该负责人表示，为了解决周边违停问题，经居委会和相关部门协调，坡博家园小区地下车库和周边小区停车位可以向临时停车的车主开放，但效果并不理想。他认为，只有建设单位及时向管护单位交付，才有希望彻底解决该路段的管理问题。
海口市路桥建设投资有限公司相关负责人解释，坡博坡巷棚户区改造基础设施项目建设周期较长有多种原因，由于摄像头、红绿灯等交通配套设施是2018年的设计，已经不符合交警部门的新要求，需要重新更改设计方案，报相关部门审批。目前，新的设计方案已基本通过专家论证，下一步将进入设备采购阶段。此外，资金未能及时保障也是原因之一。
该负责人还表示，目前，项目相关工作正在加紧推进，大部分路段路灯已经实现亮灯，“全部道路预计最快10月份、最慢12月底前将交付给养护单位进行管理。
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责任编辑：李昂 峪科配资
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